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广湛铁路又迎新进展,阳江北站首孔站台梁顺利浇筑完成!

阳江小房2024-07-03 20:49:52来自北京市

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6月30日,中铁北京局广湛铁路项目阳江北站首孔站台梁顺利浇筑完成,标志着阳江北站施工进入新阶段,为广湛铁路建成通车奠定基础。

阳江北站设计为三台七线,基本站台为预应力框架连续结构,共5联连续梁,每联3孔,为侧式高架站台。二、三站台各有站台梁15孔,其中32.6米跨度11孔,24.6米跨度4孔。此次浇筑的是二站台1-2号墩32米岛式站台梁,桥面宽度12.0米,混凝土设计方量210立方米,浇筑时长7小时。

为保证此次浇筑任务顺利完成,项目部成立攻坚小组,优化站台梁支架,针对站台梁预埋接口众多、缓粘结钢绞线定位、梁面标高精密控制等难题,制定了专项施工方案,在浇筑过程中全程实行领导带班、技术人员跟班制度,对混凝土分层分区布料、振捣、入模温度等环节进行了实时把控,确保首孔站台梁按期高质量完成浇筑。

此次首孔站台梁顺利浇筑完成,为项目完成劳动竞赛生产目标加油助力。下一步,项目部将严格按照既定目标,乘势而上,全力以赴,力争安全、高效的完成项目施工任务。

——来源:广湛铁路项目部

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