当日上午，记者来到该线路中间位置一处施工点看到，几辆挖掘机正在一处山坡上挥舞着铲斗，将挖下来的泥土输送到停靠在旁的工程运输车上，现场不时有搅拌车、推土机、压路机等来回穿梭，呈现出一派繁忙的施工景象。

距离此处不远的另一个施工点，桥梁桩基施工正开展得如火如荼，数台桩机“突突突”作业的声音响成一片，施工人员有序忙碌。“项目沿线山坡和山坳较多，所以挖方和填方工程量较大，具有‘大填大挖’的施工特点。”项目施工负责人曾伟兴表示，项目沿线50米高以上的边坡有12个，最高的边坡达70多米高。

据了解，该项目于2021年12月动工建设，前期主要开展勘察设计工作和项目部、搅拌站、箱梁预制场、施工便道等临时设施的施工。目前主要进行路基土方填挖、桥梁桩基、涵洞、挡土墙等方面的施工，施工现场配置了180多名施工人员、机械85台（套）以及运输车辆60多辆。