近日，随着广湛高铁程村大桥最后一榀830吨32米预制箱梁稳稳落在湛方台上，标志着由铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的广湛高铁阳江制梁场单、双线预制箱梁架设任务圆满完成，为项目按期建成通车奠定了坚实基础。

广湛高铁阳江制梁场箱梁架设圆满完成

广湛高铁阳江制梁场位于广东省阳江市阳东区红五月农场内，其主要承担广湛高铁阳江段内554孔后张法预应力混凝土简支箱梁预制和架设任务，其中双线箱梁417孔，单线箱梁137孔。

自首梁架设以来，广湛铁路公司组织参建单位成立架梁突击队，针对阳江段桥隧占比高的特点，制定专项施工方案，强化架梁安全质量提级管控，对箱梁出场、支座安装、提梁、运梁、到现场落梁及支座灌浆等各环节进行全过程管控，坚持安全质量、进度效益双管齐下，严控关键节点目标，先后完成了小里程、大里程的箱梁架设，顺利攻克了双线梁两次桥机调头、桥隧相连处箱梁架设等系列架设关键节点难题，高标准、高质量、高效率圆满完成架设任务。

广湛高铁阳江制梁场箱梁架设现场

广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。

广湛高铁阳江北站规划图

项目建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，极大改善粤西地区群众出行条件。

——来源：广东铁投