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近日,2024年阳江市交通运输工作会议顺利召开,今年全市安排重点交通建设项目33项,计划投资130.5亿元。其中投资最大的是高速公路项目,为39亿元;其次是铁路项目,为34.5亿元。
今年我市将重点推进广湛高铁阳江段、阳信高速公路阳江段、广东滨海旅游公路海陵大堤至溪头段(含阳江港大桥)、广东滨海旅游公路雅韶至山外东段、国道325线坪郊至轮水段改建工程等在建铁路公路项目建设,努力推动广东滨海旅游公路海陵大堤至溪头段(含阳江港大桥)、国道325线坪郊至轮水段年内建成通车。
广湛高铁阳江段
广湛高速铁路又称广湛客运专线,是广东省境内广州市至湛江市的高速铁路,线路起于广州站,沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市,设计行车时速350千米,全线预计完工时间为2025年年底。
广湛高铁路张示意图,来源:广州日报
广湛高铁六标段起点位于阳春市春城街道办辖区响石村位置附近,管内含阳春东站及阳江北站2座车站。目前广湛六标线下工程即将全部完工,总体工程量完成超过95%。
广湛高铁六标段建设实景
阳信高速公路阳江段
阳信高速是广西北部湾及粤西中部通往粤港澳大湾区和粤东地区的重要通道,也是广东省完善交通基础设施建设的重点工程项目,线路全长约142公里,其中阳江段全长64公里,起点位于阳江市阳春市陂面镇,途经阳春市陂面、圭岗、永宁、三甲、双滘5个乡镇,止于信宜市北界镇。
阳信高速阳春段建设实景
广东滨海旅游公路
广东滨海旅游公路是全球最长滨海公路,经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳、东莞、广州、中山、珠海、江门、阳江、茂名、湛江等14个滨海城市,建成后对进一步促进各滨海城市旅游业发展,优化城市综合交通运输体系有着重要意义。
广东滨海旅游公路示意图,来源:广州印象
广东滨海旅游公路阳江海陵大堤至溪头段(含阳江港大桥)公路工程建设进入攻坚阶段,其中阳西段工程已完成接近95%,总体工程预计在今年下半年建成通车。
海陵大堤至溪头段建设实景,来源:阳西微报
广东滨海旅游公路雅韶至山外东段,全长9.7km,起于阳东区雅韶镇雅白线,终于江城区埠场镇山外东。雅韶连接线路段为双向4车道设计,滨海路主线为双向6车道设计。主线北津港特大桥总长4.1km,现在火热建设中。
雅韶至山外东段示意图,来源:阳江新闻
国道325线坪郊至轮水段改建工程
坪郊至轮水段建设实景,来源:阳江日报
阳江主动融入粤港澳大湾区建设主战场,充分发挥交通区位优势,构建“机场+双高铁+高速路网+亿吨大港”的大交通格局。
要坚持在解决资金、用地保障、督办考核等方面下狠功夫,推动“三年工程瞄准两年干”。要大力实施农村公路建设攻坚行动,确保顺利完成今年省下达我市农村公路建设目标任务687.8公里及其他各项工作任务。要把优化营商环境摆在突出位置,加快交通建设,着力打造服务社会企业“硬环境”。
——来源:阳江新闻网、网络综合管理
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