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作为广湛铁路项目的控制性工程
漠阳江特大桥自动工以来
不断加快施工进度
截至目前
漠阳江特大桥下部结构全部施工完成
记者来到广湛铁路六标漠阳江特大桥
看到大桥架梁基本完成
从高空俯瞰
宛如一条巨龙横卧江面
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登上距离江面20米高的桥面
一望无垠的田野
美丽的漠阳江景尽收眼底
在42#墩到43#墩
工人们正忙着焊接和绑扎钢筋
漠阳江特大桥全长3551米，共有墩台99个，其中跨江段约900米，水中墩12个。截至目前漠阳江特大桥下部结构已经全部完成。
漠阳江特大桥截止到目前，线下结构已经全部完成，梁部结构跨漠阳江段900米，现浇梁已经完成18孔，还剩余3孔，这3孔预计在5月底6月初就全部完成。
作为广湛铁路全线最长的标段，第六标段跨阳春、阳西、江城、阳东4个县（区），全线长约48公里。工程内容包括8座隧道、23座桥梁、31段路基，以及阳江北站、阳春东站。
该项目从2021年年初开始施工
截止目前
已累计完成投资28.3亿元
其中
路基工程已完成占总量的96%
桥涵工程已完成占总量的87%
隧道工程完成10280m
占总量的93%
现阶段六标主要工作任务还是保架梁通道，目前为止漠阳江小里程架梁全部完成，等到漠阳江特大桥最后3孔完成后，往阳江北站方向进行架设，与阳江北站桥面距离2公里，就可以和阳江北站连接在一起了。
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信息来源：阳江广播电视台、阳江交通
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