[摘要] 国道234线双捷桥至海陵大堤段扩建工程项目起点位于江城区双捷镇桥头南侧，路线呈北往南走向，沿原有省道277线扩建，途经银岭工业园、白沙街道、高新区工业园、平冈镇，终点位于海陵大堤北侧，接国道234线海陵大堤段，路线全长约32.37公里。
国道234线双捷桥至海陵大堤段扩建工程是纳入我市“十三五”综合交通运输发展规划的重点项目，也是我市交通基础设施建设中的重要组成部分。11月3日，记者走访施工现场了解到，全线15座桥梁右幅全部重建完毕，明年3月前有望实现全线通车。
国道234线双捷桥至海陵大堤段扩建工程项目起点位于江城区双捷镇桥头南侧，路线呈北往南走向，沿原有省道277线扩建，途经银岭工业园、白沙街道、高新区工业园、平冈镇，终点位于海陵大堤北侧，接国道234线海陵大堤段，路线全长约32.37公里。中铁二十三局集团有限公司中标承建该项目，总投资7.27亿元，设计速度为每80公里，由双向4车道扩建成双向6车道。扩建工程完成后，将大大提升江城区的路网通行能力，加快江城城区来往海陵岛及沿线各村镇的通行速度。
当日上午，记者在国道234线西岗大桥段看到，全长205米的大桥右幅已经重建完成并通车，桥上车辆川流不息，一派繁忙景象。大桥左幅，工人正进行桥面的钢筋铺装和捆扎工作。一辆泵车停在桥梁南面，正往已经铺装好钢筋的桥面浇筑混凝土。
国道234线扩建工程技术负责人梁春刚介绍，10月30日，位于双捷镇的羊陆桥右幅桥面施工完成，这标志着项目全线15座桥梁右幅全部重建完毕。西岗大桥作为全线的桥梁，且处在国道234线与省道540线交界附近的交通繁忙地段，被施工单位列为重点“突击”对象。目前，该大桥正在进行左幅桥面施工，预计一个星期后可完成混凝土铺装，本月底养护期结束即可实现双向通车。与此同时，其余14座桥梁也在抓紧施工，争取春节前实现全线桥梁贯通。
梁春刚表示，截至目前该项目路基工程完成70%，涵洞工程完成90%，高新区境内有约5公里右幅路面完成施工并通车。由于雨水少，现在到明年3月是施工的黄金季节。为抢抓黄金期，目前项目全线开工，已投入54台机器设备、400多名作业人员，争取在春节前完成全部路基施工，路面工程则完成七成。按当前的施工进度，扩建工程项目主体或可在明年3月完成，实现全线通车。
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