[摘要] 《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》出台
日前，广东省人民政府办公厅印发《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出，到2025年基本实现“12312”出行交通圈和“123”快货物流圈，阳江水陆空交通发展迎来利好消息。
《规划》明确，加快完善“三横四纵两联”省域交通主骨架。沿海通道作为其中“一横”，串接汕潮揭都市圈、汕尾市、粤港澳大湾区、阳江市、湛茂都市圈，是粤港澳大湾区联系沿海经济带东西两翼的核心通道。
在民用运输机场和通用机场建设方面，《规划》提出完善“3+4+8”运输机场布局，有序推进梅州梅县、韶关、阳江、云浮、肇庆怀集、清远连州、河源、汕尾等8个支线机场建设。在发展通用航空方面，谋划推进深汕合作区、汕头、阳江等地通用机场前期工作，配套建设固定基地运营商（FBO）、飞行服务站和航油供应等设施。
《规划》提出，结合粤西地区大石化、大钢铁产业布局，构建以湛江港为龙头、茂名港和阳江港为支撑的港口群发展格局，共同打造全球大宗散货、能源等海路运输的重要节点和区域性航运物流中心。加快推进阳江港海陵湾港区在内的重要港区深水码头和深水航道建设。
《规划》还提出，开展全省铁路物流枢纽节点布局优化研究，打造以铁路物流基地为中心的综合货运枢纽，阳江作为二级物流基地将加快完善。此外，在建设能源、铁矿石、散粮等专业航运网络上，阳江港作为粤西地区重要的接卸港将发挥重要作用。
针对高速公路网络，《规划》提出加快推进阳春至信宜等路网加密线和联络线建设，改善省内高速公路干线通行条件，提高路网运行可靠性。
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