[摘要] 1月12日，北京市十五届人大三次会议小组会上，市人大代表、北京新机场建设大兴区筹备办公室党组成员、副主任赵建国在接受北京商报记者采访时透露，大兴国际机场北延工程丽泽城市航站楼，目前已完成规划，随着该航站楼建成投用，未来除草桥航站楼外，旅客也可选择在丽泽城市航站楼值机、安检、托运。
北京商报讯（记者 蒋梦惟）1月12日，北京市十五届人大三次会议小组会上，市人大代表、北京新机场建设大兴区筹备办公室党组成员、副主任赵建国在接受北京商报记者采访时透露，大兴国际机场北延工程丽泽城市航站楼，目前已完成规划，随着该航站楼建成投用，未来除草桥航站楼外，旅客也可选择在丽泽城市航站楼值机、安检、托运。
“根据今年的政府工作报告，未来轨道交通大兴机场线不仅要北延至丽泽商务区，而且还要在商务区内新建一座城市航站楼。”赵建国表示，随着该航站楼的建成、启用，旅客出行便利度将被大大提升。与此同时，大兴机场外围交通的不断完善，也将更好地链接临空经济区两个片区。现阶段，有些市政道路将启动前期相关手续，外围交通初步规划已经确定。
赵建国还介绍，整体来看，到2020年底，大兴国际机场预计旅客吞吐量能达到2800-3000万人次，航班量预计能达到21.9万架次，货邮吞吐量预计能达到45万吨，预计年内将会通达国内国际176个航点城市。”
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